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地 址：上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈1501室
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是工廠、物流中心自動化輸送線設(shè)計、制造、安裝調(diào)試的專業(yè)工程公司。公司位于中國經(jīng)濟中心上海，科研力量雄厚、機械制造業(yè)發(fā)達。經(jīng)多年的發(fā)展，公司不僅對傳統(tǒng)產(chǎn)品進行不斷完善、革新，精致的零件加工，細節(jié)的關(guān)注，使我們的產(chǎn)品更安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定、美觀，更加自動化、人性化。
雙聯(lián)組合電磁闊。這是一種不同大小的電磁閥組合在一起。大量使用的加油機對油的計量精度高達0.02%，都采用雙聯(lián)電磁閥。大閥開啟，使得加油在較短的時間內(nèi)接近完成；然后大閥關(guān)閉，由小閥補充保證流量精度。現(xiàn)在本公司生產(chǎn)雙聯(lián)電磁閥已達到進口產(chǎn)品的指標，還有*的性能。順便指出國內(nèi)油庫大流量的計量還在引進或仿造國外的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、性能欠穩(wěn)定的多段關(guān)閉閥，這種產(chǎn)品并非世界著名的專業(yè)公司所制，因為市場需求量沒達到足以引以他們的興趣。實際上我們的油庫采用國內(nèi)生產(chǎn)的大流量的雙聯(lián)組合閥，效果會好得多。雙聯(lián)組合閥還常用來控制溫度、壓力、液位等參數(shù)。大閥保證基礎(chǔ)量，小閥提供補償量。在參數(shù)相對穩(wěn)定的系統(tǒng)中，這種位式控制能達相當高精度。好些參數(shù)變化較大的系統(tǒng)，變化的速率仍受一定制約，例如溫度控制系統(tǒng)，仍受熱慣性的影響。所以運用得當?shù)碾p聯(lián)組合閥在滿足控制要求的前提下相對于調(diào)節(jié)閥能大幅降低成本。
一：適用性管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標定的介質(zhì)*。流體的溫度必須小于選用電磁閥的標定溫度。電磁閥允許液體粘度一般在20CST以下，大于20CST應(yīng)注明。工作壓差，管路zui高壓差在小于0.04MPa時應(yīng)選用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直動式和分步直動式；zui低工作壓差大于0.04MPa時可選用先導(dǎo)式（壓差式）電磁閥；zui高工作壓差應(yīng)小于電磁閥的zui大標定壓力；一般電磁閥都是單向工作，因此要注意是否有反壓差，如有安裝止回閥。流體清潔度不高時應(yīng)在電磁閥前安裝過濾器，一般電磁閥對介質(zhì)要求清潔度要好。注意流量孔徑和接管口徑；電磁閥一般只有開關(guān)兩位控制；條件允許請安裝旁路管，便于維修；有水錘現(xiàn)象時要定制電磁閥的開閉時間調(diào)節(jié)。注意環(huán)境溫度對電磁閥的影響電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取，電源電壓一般允許±10%左右，必須注意交流起動時VA值較高。
引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將
熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞
式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。
二、可靠性 電磁閥
電磁閥分為常閉和常開二種；一般選用常閉型，通電打開，斷電關(guān)閉；但在開啟時間很長關(guān)閉時很短時要選用常開型了。壽命試驗，工廠一般屬于型式試驗項目，確切地說我國還沒有電磁閥的專業(yè)標準，因此選用電磁閥廠家時慎重。動作時間很短頻率較高時一般選取直動式，大口徑選用快速系列。
三、安全性一般電磁閥不防水，在條件不允許時請選用防水型，工廠可以定做。電磁閥的zui高標定公稱壓力一定要超過管路內(nèi)的zui高壓力，否則使用壽命會縮短或產(chǎn)生其它意外情況。有腐蝕性液體的應(yīng)選用全不銹鋼型，強腐蝕性流體宜選用塑料王（ 電磁閥
SLF）電磁閥。爆炸性環(huán)境必須選用相應(yīng)的防爆產(chǎn)品。
四、經(jīng)濟性有很多電磁閥可以通用，但在能滿足以上三點的基礎(chǔ)上應(yīng)選用的產(chǎn)品。
費斯托電磁閥詳細介紹：電磁閥的選型
電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟性四大原則，其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動作方式、特殊要求進行選擇）。
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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
優(yōu)勢供應(yīng)眾多歐美產(chǎn)品
FESTO氣缸種類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸。
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
雙作用氣缸 DNC-125-200-PPV-A
雙作用氣缸 DNC-125-250-PPV-A
雙作用氣缸 DNC-125-320-PPV-A
雙作用氣缸 DNC-125-400-PPV-A
雙作用氣缸 DNC-125-500-PPV-A
雙作用氣缸 DNC-125- P
雙作用氣缸 DNC-125- -PPV
雙作用氣缸 DNC-125-25-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-40-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-50-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-80-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-100-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-125-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-160-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-200-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-250-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-320-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-400-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-500-PPV
雙作用氣缸 DNC-125-500-PPV
電磁閥 CPE18-M2H-3OL-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3GL-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-5L-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5J-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3OLS-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3GLS-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-5LS-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5JS-1/4
電磁閥 CPE18-M2H-3OL-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3GL-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-5L-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5J-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3OLS-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3GLS-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-5LS-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5JS-QS-8
電磁閥 CPE18-M2H-3OL-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-3GL-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-5L-QS-10
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5J-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-3OLS-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-3GLS-QS-10
電磁閥 CPE18-M2H-5LS-QS-10
雙電控電磁閥 CPE18-M2H-5JS-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3OL-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-3GL-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-5L-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5J-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-3OLS-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-3GLS-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-5LS-1/4
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5JS-1/4
電磁閥 CPE18-M3H-3OL-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-3GL-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-5L-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5J-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-3OLS-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-3GLS-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-5LS-QS-8
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5JS-QS-8
電磁閥 CPE18-M3H-3OL-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3GL-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-5L-QS-10
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5J-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3OLS-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-3GLS-QS-10
電磁閥 CPE18-M3H-5LS-QS-10
雙電控電磁閥 CPE18-M3H-5JS-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-3OL-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-3GL-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-5L-3/8
雙電控電磁閥 CPE24-M2H-5J-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-3OLS-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-3GLS-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-5LS-3/8
雙電控電磁閥 CPE24-M2H-5JS-3/8
電磁閥 CPE24-M2H-3OL-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-3GL-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-5L-QS-10
雙電控電磁閥 CPE24-M2H-5J-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-3OLS-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-3GLS-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-5LS-QS-10
雙電控電磁閥 CPE24-M2H-5JS-QS-10
電磁閥 CPE24-M2H-3OL-QS-12
電磁閥 CPE24-M2H-3GL-QS-12
電磁閥 CPE24-M2H-5L-QS-12
雙電控電磁閥 CPE24-M2H-5J-QS-12
雙作用氣缸 DSN-1/2"-2"-P-B
雙作用氣缸 DSN-1/2"-3"-P-B
雙作用氣缸 DSN-1/2"-4"-P-B
雙作用氣缸 DSN-1/2"-5"-P-B
雙作用氣缸 DSN-1/2"-6"-P-B
雙作用氣缸 DSN-1/2"-8"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"- -P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-1/2"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-1"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-2"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-3"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-4"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-5"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-6"-P-B
雙作用氣缸 DSN-5/8"-8"-P-B
單作用氣缸 ESN-1/2"-1/2"-P-B
單作用氣缸 ESN-1/2"-1"-P-B
單作用氣缸 ESN-1/2"-2"-P-B
單作用氣缸 ESN-5/8"-1/2"-P-B
單作用氣缸 ESN-5/8"-1"-P-B
單作用氣缸 ESN-5/8"-2"-P-B
雙作用氣缸 DSNU-1/2"- -P-A-B
雙作用氣缸 DSNU-1/2"- -P-A-B-S3
雙作用氣缸 DSNU-1/2"- -P-A-B-S2
雙作用氣缸 DSNU-5/8"- -P-A-B
雙作用氣缸 DSNU-5/8"- -P-A-B-S2
A
雙作用氣缸 DFG-100- PPV-A
雙作用氣缸 DFG-125- PPV-A
雙作用氣缸 DFG-160- PPV-A
雙作用氣缸 DFGZS- 32- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS- 40- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS- 50- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS- 63- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS- 80- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS-100- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS- 125- PPVA
雙作用氣缸 DFGZS- 160- PPVA
雙作用氣缸 DOG- 32- PPV-A
雙作用氣缸 DOG- 40- PPV-A
雙作用氣缸 DOG- 50- PPV-A
雙作用氣缸 DOG- 63- PPV-A
雙作用氣缸 DOG- 80- PPV-A
雙作用氣缸 DOG-100- PPV-A
雙作用氣缸 DOG-125- PPV-A
雙作用氣缸 DOG-160- PPVA
雙作用氣缸 DOG-200- PPVA
雙作用氣缸 DOG-250- PPVA
雙作用氣缸 DOG-320- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK- 32- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK- 40- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK- 50- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK- 63- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK- 80- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK-100- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK-125- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK-160- PPVA
雙作用氣缸 DOGZK-200- PPVA
單作用氣缸 DOGZK-250- PPVA
單作用氣缸 DOGZK-320- PPVA
雙作用氣缸 DVG- 32- PPV
雙作用氣缸 DVG- 40- PPV
雙作用氣缸 DVG- 50- PPV
雙作用氣缸 DVG- 63- PPV
雙作用氣缸 DVG- 80- PPV
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雙作用氣缸 DVG-125- PPV
雙作用氣缸 DVG-160- PPV
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雙作用氣缸 DVG-250- PPV
雙作用氣缸 DVG-320- PPV
雙作用氣缸 DVGZK- 32- PPV
雙作用氣缸 DVGZK- 40- PPV
雙作用氣缸 DVGZK- 50- PPV
雙作用氣缸 DVGZK- 63- PPV
雙作用氣缸 DVGZK- 80- PPV
雙作用氣缸 DVGZK-100- PPV
雙作用氣缸 DVGZK-125- PPV
雙作用氣缸 DVGZK-160- PPV
雙作用氣缸 DVGZK-200- PPV
雙作用氣缸 DVG- 32- PPV-S6
雙作用氣缸 DVG- 40- PPV-S6
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雙作用氣缸 DVG- 32- PPV-S2
雙作用氣缸 DVG- 40- PPV-S2
雙作用氣缸 DVG- 50- PPV-S2
雙作用氣缸 DVG- 63- PPV-S2
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雙作用氣缸 DVG-200- PPV-S2
雙作用氣缸 DVG-250- PPV-S2
雙作用氣缸 DVG-320- PPV-S2
雙作用氣缸 DVG- 32- PPV-A
雙作用氣缸 DVG- 40- PPV-A
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電磁閥 CPE24-M3H-5L-3/8
雙電控電磁閥 CPE24-M3H-5J-3/8
電磁閥 CPE24-M3H-3OLS-3/8
電磁閥 CPE24-M3H-3GLS-3/8
電磁閥 CPE24-M3H-5LS-3/8
雙電控電磁閥 CPE24-M3H-5JS-3/8
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