銷售NACHI油泵-上海不二越油泵報(bào)價

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更新時間：2024-07-24

1、體小量輕，使用方便，工作壓力高。　　2、單級泵站：結(jié)構(gòu)簡單，可獲得較大的工作壓力。　　3、雙級泵站：低壓時，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量。高壓時，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。　　4、保壓功能：在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5Mpa.

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銷售NACHI不二越油泵-上海不二越油泵報(bào)價
特點(diǎn)
　　1、體小量輕，使用方便，工作壓力高。　　2、單級泵站：結(jié)構(gòu)簡單，可獲得較大的工作壓力。　　3、雙級泵站：低壓時，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量。高壓時，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。　　4、保壓功能：在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5Mpa.
　油泵有直列式、分配式和單體式三大類，不管哪一類，油泵的關(guān)鍵在于一個“泵”字。泵油的數(shù) 油泵（工程機(jī)械類）
量、壓力和時間都要非常精確，并且按照負(fù)荷自動調(diào)節(jié)。油泵是一個加工精細(xì)，制造工藝復(fù)雜的部件，國內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。
油泵的主要零件有：凸輪軸，滾輪體，柱塞和柱塞套，柱塞彈簧，轉(zhuǎn)動套與齒圈，出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要精密偶件，它們經(jīng)過仔細(xì)的加工，互相研配，其直徑間隙只有0.001-0.003mm，這對零件只能成對更換，不得單獨(dú)調(diào)換。　　柱塞套上有兩個孔，使柱塞套內(nèi)腔與油道相通，右邊油孔處有縱向槽，其中伸入螺釘，使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動。　　柱塞的上部有一環(huán)形槽，它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始，用以調(diào)節(jié)供油量。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動套的切口內(nèi)。轉(zhuǎn)動套則自由地安裝在柱塞套上。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動套上，并與由齒桿相嚙合。　　齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi)，并與調(diào)速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動時，各油泵上的轉(zhuǎn)動套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動一定的角度。在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上，使其向上運(yùn)動。　　滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動體，它本身承受側(cè)推力而使柱塞只受到軸向力。滾輪體下部軸上裝有滾輪，它裝在滾針軸承上，滾輪體上端擰入調(diào)整螺釘和保險螺帽。
NACHI油泵特點(diǎn)：大幅度降低損耗，節(jié)省功率，通過使用NACHI*設(shè)計(jì)的半圓柱形斜盤，可以保持穩(wěn)定的出油量，減少流量損耗，根據(jù)負(fù)荷周期有效使用動力。節(jié)省能源，降低了動力損失，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)低成本化。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，低噪音，在滑靴、斜盤、配油盤等各處都采用消聲結(jié)構(gòu)。實(shí)現(xiàn)了低噪音，特別是通過半圓柱斜盤，穩(wěn)定了動作特性，運(yùn)作時噪音低。我公司專業(yè)經(jīng)營:不二越NACHI液壓油泵,不二越NACHI變量泵,不二越NACHI柱塞泵,不二越NACHI齒輪泵,不二越NACHI葉片泵.
IPH雙聯(lián)齒輪泵:
IPH-22B-3.5-3.5-11
IPH-22B-3.5-5-11
IPH-22B-3.5-6.5-11
IPH-22B-3.5-8-11
IPH-22B-5-5-11
IPH-22B-5-6.5-11
IPH-22B-5-8-11
IPH-22B-6.5-6.5-11
IPH-22B-6.5-8-11
IPH-8-8-11
IPH-23B-3.5-10-11
IPH-23B-3.5-13-11
IPH-23B-3.5-16-11
IPH-23B-5-10-11
IPH-23B-5-13-11
IPH-23B-5-16-11
IPH-23B-6.5-10-11
IPH-23B-6.5-13-11
IPH-23B-6.5-16-11
IPH-23B-8-10-11
IPH-23B-8-13-11
IPH-23B-8-16-11
IPH-55B-40-40-11
IPH-55B-40-50-11
IPH-55B-40-64-11
IPH-55B-50-50-11
IPH-55B-50-64-11
IPH-55B-64-64-11
IPH-56B-40-80-11
IPH-56B-40-100-11
IPH56B-40-125-11
IPH-56B-50-80-11
IPH-56B-50-100-11
IPH-56B-50-125-11
IPH-56B-64-80-11
IPH-56B-64-100-11
IPH-56B-64-125-11
IPH-66B-80-100-11
IPH-66B-80-125-11
IPH-66B-100-100-11
IPH-66B-100-125-11
IPH-66B-125-125-11
PVS,PZS型號：
PVS-0B
PVS-1B
PVS-2B
PZS-3B
PZS-4B
【PVS】:16,22,35,45,63,70,100,130,180…系列
【PZ】:16/22/35/45/63/70/100/130/180…系列
【PZE】:16/22/35/45/63/70/100/130/180…系列
【PZS】:16,22,35,45,63,70,100,130,180…系列
NACHI油泵:具有高壓、噪音低、長壽命、易維護(hù)、高效率等優(yōu)點(diǎn)。
庫存主要型號有：
PVS-1B-16（22）N（P）
PVS-2B-35（45）N（P）
PVS：16/22/35/45/63/70/100/130/180…系列
PZ：16/22/35/45/63/70/100/130/180…系列
PZE：16/22/35/45/63/70/100/130/180…系列
PZS：16/22/35/45/63/70/100/130/180…系列
液壓油泵的工作原理
　　油箱與大氣相通,有密封容積,密封容積能交替變化,有配油裝置.修復(fù)時,你要注意產(chǎn)生磨損的原因,特別是要檢查一下軸軸承.修復(fù)后要注意防止齒輪端面的泄漏
用途
　　1、與油缸或機(jī)具配備，可實(shí)現(xiàn)起重，彎曲，較直，擠壓，剪切，鉚接，拆卸，壓裝等工作要求。　　2、裝置在某些機(jī)械設(shè)備中，作為液壓動力源。　　3、作為各種高壓液壓元件，高壓容器，高壓膠管的試壓泵站。　　不銹鋼油泵參數(shù)
1.排量控制的源信號是：前泵油流，后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負(fù)流量，其中前泵油流控制一級活塞，后泵油流控制一級活塞和斜盤活塞（一端控制斜盤活塞的小端，處于常開狀態(tài)，一端控制大端處于常閉狀態(tài)，一端控制主壓活塞），負(fù)流量控制一級活塞，先導(dǎo)二次油流控制二級活塞　　2.控制元件是　?、倩y：是一個三位三通閥，它由閥芯和滑套組成，兩者之間能相對運(yùn)動。閥芯的移動由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡?；椎囊苿佑尚北P活塞控制，隨著斜盤活塞的移動而移動，其移動距離和方向跟斜盤活塞*。　?、诙壔钊涸陔娍貭顟B(tài)下，先導(dǎo)二次油流單獨(dú)控制二級活塞，負(fù)流量不參與直接控制，而是由負(fù)壓傳感器采集其壓力參數(shù)，提供給電腦，經(jīng)電腦計(jì)算作為控制電比例閥電流的一個參數(shù)來控制先導(dǎo)二次油流；在液控狀態(tài)下，先導(dǎo)二次油流被液改電控閥截?cái)啵粎⑴c對二級活塞的控制，由負(fù)流量單獨(dú)對二級活塞進(jìn)行直接控制。二級活塞的工作方向?yàn)橥苿踊y閥芯向左運(yùn)動，由自帶彈簧回位構(gòu)成平衡。　　③一級活塞：由前泵油流，后泵油流及先導(dǎo)一次油流（僅在液控狀態(tài)下）進(jìn)行控制，其工作方向?yàn)橥苿踊y閥芯向左運(yùn)動，由自帶彈簧回位，構(gòu)成平衡。　　3.執(zhí)行元件是變量活塞：　　變量活塞由固定的活塞套和一個兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成，柱塞與斜盤和滑閥套連接，當(dāng)兩個端面受壓產(chǎn)生壓